飞行员：初级培训

飞行员：初级培训

法国飞行员培训办学执照号：FTO No.99-106

所有培训中心所提供的初级培训课程有两种类型：

第一类是‘综合课程’，它是成为专业飞行员必须的理论课程、实践课程及考试的总和。综合课程相对集中，特别适合对航空知识了解甚少或者没有基础的学员。

而‘单元课程’方法更加灵活，由各个独立的阶段组成，使飞行员学员逐步上升；对于已经拥有航空业经验的学员，至少已经持有PPL私照的学员来说是个理想的方式。

成为专业飞行员不要求任何学校文凭，这个是全球情况。只是由航空公司决定招聘要求及整体水平。

因此，具体而言，在法国，飞行员培训只是需要一个好的理科基础，最好是理科优秀。

我们的学员全部拥有高中以上文凭，通常是理科类（占90%），也有个别文科类，不然就是大专、工程师等(占10%)


ESMA综合课程

综合不能说是‘在学校综合’，也不能说是单元课程(PPL+ATP+CPL+IR+MCC..)等的简单组合。它是在被认证培训学校开展的、被整体认证的培训课程。

较单元课程而言，该课程更结构化，并含有4倍多的双人驾驶飞行小时。这类课程的高专业质量和合理安排绝对不会使你后悔。

航空公司委托飞行学校培训飞行员也是使用该类综合课程。



该培训课程非常适合于高中刚毕业的学生，同时也适合于勤奋的且有必须条件的学生。

我们可以毫不犹豫地明确该课程是最具竞争力的。因为您将会立即投入这个行业，专业的严厉作风将陪伴您整个事业。

航线飞行员综合课程（JAA欧洲认证课程）

ESMA同时可为中国和越南学员提供中国民航局和越南民航局认证的航线飞行员综合课程。

ESMA单元课程

这类课程属于分步培训课程。但您必须已经持有PPL私照（欧洲规则）。
这类课程更适合于在职人员，他们通常没有2年的连续时间进行综合课程。
在理论课程（一年在校或远程教育）结束后，需要在飞行俱乐部做一大部分的实践课程准备，然后才能在学校开始CPL, IR和MCC飞行课程。
学员的水平与综合课程的接近（但理科水平通常高点）。

理论课程： 持续12个月，包括14个理论单元（航空法、飞机基础知识、仪器操作、质能均衡、飞机性能、飞机计划和监控、人类学位和极限、气象学、航空学、无线电导航、操作程序、飞行原理、VFR通信和IFR通信）
实践课程： 商业飞行执照（CPL）- 仪表等级（IR）- 多成员机组合作（MCC），包括80小时的VFR飞行、60小时的IFR飞行和61小时的飞行模拟器飞行
课程周期： 23个月
入学条件： 17周岁以上、高中毕业或同等学历、级别1体检测试
开课日期： 请见课程日期

航线飞行员理论课程（在校或远程教育）

课程内容： 包括14个理论单元（航空法、飞机基础知识、仪器操作、质能均衡、飞机性能、飞机计划和监控、人类学位和极限、气象学、航空学、无线电导航、操作程序、飞行原理、VFR通信和IFR通信）
课程周期： 在校教育12个月，远程教育15个月
入学条件： 高中毕业或同等学历，级别1或2体检测试，私用飞机驾驶员执照持有者
入学选拔： 资料审核和面试
开课日期： 在校和远程教育，每季度1期

CPL/IR商业飞行执照和仪表评级单元课程

课程内容： 包括40小时FNPT II飞行模拟器、15小时单引擎飞机、21小时双引擎飞机
课程周期： ‘浓缩课程’3个月起
入学条件： 规定要求的条件
入学选拔： 资料审核和评估
开课日期： 每月1期

MCC多机组成员合作

教学目的： 多机组成员合作培训课程目的在于教授和开发飞行学员的关系技能，对他们在飞行的各个阶段、在正常、不正常或者紧急条件下向操纵飞机的驾驶员或者不操纵飞机的驾驶员分配和指派任务加以指导。

ESMA航空学院提供多项MCC课程：

课程周期： 3周，2周或1周（特许情况下）
入学条件： 规定要求的条件
入学选拔： 资料审核和评估 开课日期： 每月1期